Panneaux rotatifs

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La mise en place d’un pré-balisage pour neutraliser une voie de circulation , permet à l’usager d’anticiper la fermeture de cette dernière. Sur autoroute, leur mise en place est particulièrement complexe et périlleuse, nos Panneaux Rotatifs Automatisés (PRA) ou Manuels (PRM) matérialisent ces séquences en optimisant la sécurité des agents et des usagers.

Système de pré-signalisation sur site

Dans un contexte autoroutier, de voies rapides et de tunnels, la neutralisation de voie est une action d’importance dans la grande famille des équipements destinés à assurer la sécurité des agents et des usagers.

Les panneaux rotatifs sont des équipements motorisés utilisés afin de mettre en œuvre des séquences de pré-signalisation comme des balisages de fermeture de voies.

Quand ils ne sont pas actifs, les panneaux sont parallèles à la route. Quand le système est activé, les panneaux pivotent pour se placer dans l’axe de la route et faire ainsi office de signalisation temporaire.

Ces panneaux sont une alternative aux panneaux dynamiques lumineux.
Notre système permet à un agent de déployer la signalisation adaptée à son site et sa situation en toute simplicité grâce à sa conception modulaire :

Possibilité de commande manuelle, télécommandée, pilotée.
Fonctionnement non alimenté, batterie, photovoltaïque, sur éclairage publique, 230 V.
Installation au sol (sur massif), sur GBA (glissière en béton armé), mural.

Mode d’exploitation

Le mode d’exploitation du système de pré-balisage constitué de panneaux rotatifs peut s’exécuter selon deux modalités : Manuellement ou via une alimentation permettant de faire fonctionner le moteur actionnant la rotation du panneau.

L’alimentation des équipements peut être assurée par un raccordement électrique, ou en toute autonomie avec une alimentation photovoltaïque intégrée à l’équipement.

Les différents modes d’alimentation électriques possibles sont :

Alimentation secteur 230 V.
Alimentation photovoltaïque (couplée à une batterie).
Alimentation batterie.
Alimentation sur éclairage publique (SEP).

Modes de pilotage

Les panneaux sont télécommandés (contrôle du moteur) par un opérateur sur site via une télécommande (distance maxi 100m).

Un pilotage à longue distance est également possible via liaison 3/4G pour un opérateur installé dans un poste de commande centralisé.

Il est aussi possible à tout moment de débrayer le vérin électrique afin de pouvoir manœuvrer et verrouiller le panneau concerné.

La fixation adaptée à votre site d’installation

L’implantation des panneaux est possible soit sur accotement, soit sur terre plein central (TPC).
Notre système modulaire est couplé à une gamme de fixations permettant de l’implanter sur n’importe quel site et support :

Au sol (sur massif).
Sur GBA (glissière en béton armé).
Mural.

Pour les cas spécifiques, nous vous proposons notre savoir–faire dans l’étude et la réalisation de supports adaptés aux exigences des sites.

La première phase d'un système de neutralisation de voie.

VOIR LA PHASE 2